La provincia de Corrientes enfrenta un nuevo desafío logístico y productivo. A más de un mes de la inauguración del moderno puerto de Ituzaingó, una de las obras de infraestructura más ambiciosas de los últimos años, todavía no ha comenzado a operar. Así lo confirmó el propio Gobierno provincial a través de un parte oficial emitido el domingo 7 de julio, en el que reconoce que el paso siguiente será concretar su puesta en funcionamiento.
El puerto, construido íntegramente con recursos propios de la Provincia, representa una inversión de 50 millones de dólares. Se encuentra ubicado en la localidad de Ituzaingó, a 250 kilómetros de la capital correntina, sobre el río Paraná. La obra cuenta con un muelle de 300 metros, un calado natural y capacidad para operar hasta 4.000 contenedores diarios, convirtiéndose en una estructura clave para potenciar las exportaciones, especialmente del sector forestoindustrial.
En el parte oficial se destaca que, tras haberse duplicado los niveles de exportación, el Gobierno provincial está ahora abocado a cerrar acuerdos con operadores portuarios y completar gestiones para iniciar la operatoria del puerto. Esto permitiría, entre otras cosas, una significativa reducción de costos logísticos para el sector productivo.
Bajo el subtítulo “Misión puertos”, el comunicado rememora también la gira internacional del gobernador Gustavo Valdés en 2024, donde presentó el potencial productivo de Corrientes ante autoridades del Banco Mundial, anticipando así un esfuerzo integral por atraer inversiones y consolidar la provincia como un nodo logístico clave del norte argentino.
Cabe recordar que en la inauguración del puerto, realizada el pasado 25 de junio, participó el expresidente Mauricio Macri. Su presencia no fue casual: durante su gestión se inició el proyecto con la expropiación de los terrenos necesarios a la vera del Paraná, donde hoy se ubican las dársenas, aún inactivas.
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