El Gobierno de Corrientes avanza en un ambicioso proyecto para ampliar la zona primaria aduanera del Puerto de Corrientes, con el objetivo de fortalecer su infraestructura logística y aumentar la eficiencia en la salida de la producción regional hacia mercados internacionales. Este desarrollo, clave para la competitividad de las economías del NEA, busca transformar al puerto en un nodo estratégico para el comercio exterior del Mercosur.
Reunión clave para evaluar los avances
El Ministerio de Obras y Servicios Públicos, encabezado por Claudio Polich, organizó una reunión para analizar el estado de las obras en curso y realizar un seguimiento de los trabajos activos en el puerto. Entre las principales iniciativas se destacan la construcción de nuevos espacios de almacenamiento, zonas de tránsito para contenedores y áreas destinadas a operaciones multimodales, todas orientadas a optimizar la operatividad y los tiempos logísticos.
Impacto de la ampliación en la logística regional
La ampliación de la zona primaria aduanera permitirá una mayor capacidad operativa en el manejo de mercaderías bajo control aduanero, reduciendo tiempos de despacho y costos logísticos. Este avance resulta crucial para mejorar el acceso de los productos correntinos a mercados internacionales, especialmente en un contexto donde la competitividad de las economías regionales depende en gran medida de la eficiencia logística.
Además, esta ampliación contribuirá a una gestión más efectiva de las operaciones aduaneras, facilitando procesos como la verificación de mercadería, el manifiesto de carga y el despacho a plaza. También se garantizará el cumplimiento de normativas internacionales como el Acuerdo General sobre Aranceles Aduaneros y Comercio (GATT) y los certificados fitosanitarios requeridos para el comercio exterior.
Innovación tecnológica como eje del proyecto
Otro aspecto destacado del proyecto es la implementación de tecnologías avanzadas de control y gestión portuaria. Sistemas de trazabilidad digital y monitoreo en tiempo real se integrarán en las operaciones del puerto, brindando mayor transparencia y seguridad en el manejo de las cargas. Estas herramientas no solo optimizan los tiempos de respuesta, sino que también facilitan la interacción con actores clave de la cadena de suministro, como operadores logísticos, transportistas y agencias de aduana.
Un nodo estratégico en el corredor del Mercosur
Con estas mejoras, el Puerto de Corrientes se posiciona como un punto estratégico dentro del corredor logístico del Mercosur. Su rol será clave para el flujo de productos como cereales, bienes agroindustriales y cargas generales, contribuyendo al fortalecimiento del balance comercial y al desarrollo económico de la región NEA.
En palabras de Claudio Polich, “estos avances no solo consolidan al Puerto de Corrientes como un pilar para la salida de las economías regionales, sino que también potencian su capacidad para atraer nuevas inversiones y dinamizar la actividad productiva de la provincia”.
La ampliación de la zona primaria aduanera del Puerto de Corrientes representa un paso significativo hacia la integración logística y comercial del NEA con los mercados internacionales. A medida que las obras avanzan, se espera que la provincia se consolide como un polo estratégico para el desarrollo económico y productivo de la región.
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